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                <text>Marseille. 18..</text>
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                <text>Bouches-du-Rhône. 18..</text>
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            <description>A statement of any changes in ownership and custody of the resource since its creation that are significant for its authenticity, integrity, and interpretation. The statement may include a description of any changes successive custodians made to the resource.</description>
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                <text>BU Saint Charles - Sciences, Lettres et Sciences Humaines (Marseille)</text>
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            <description>An account of the resource</description>
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                <text>En 1861, le Ministre de l'Agriculture, demande aux chambres de commerce un bilan des affaires locales et de tout ce qui a pesé sur le prix des produits fabriqués et des denrées de consommation : ça ne pouvait pas tomber plus mal...&#13;
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            <name>Alternative Title</name>
            <description>An alternative name for the resource. The distinction between titles and alternative titles is application-specific.</description>
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                <text>Compte-rendu de la situation commerciale et industrielle de la circonscription de Marseille (Autre titre)</text>
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            <name>Abstract</name>
            <description>A summary of the resource.</description>
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                <text>Numérisation et chargement des années numérisées en cours.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quand en 1861 la plus vieille Chambre de Commerce du monde (créée en 1599) reçoit du Ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux Publics, la demande d'un bilan semestriel de l'économie locale, c'est un coup dur qui ne pouvait pas tomber plus mal : cette année là est l'une des plus mauvaises enregistrées depuis longtemps. La cause ? : le conflit américain qui a fermé les débouchés les plus rentables, des récoltes médiocres, l'instabilité récurrente de la législation commerciale et, si cela ne suffisait pas, diverses autres menaces extérieures (échec de certains emprunts, faillite de la Turquie, situation incertaine de l'Italie,...). Les 3 années suivantes ne seront guère plus brillantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&#13;
&lt;div&gt;&lt;img src="https://odyssee.univ-amu.fr/files/fullsize/Chambre-commerce-Marseille_19e.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /&gt;&lt;/div&gt;&#13;
&lt;pre style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.cciamp.com/" target="_blank" rel="noopener" title="https://odyssee.univ-amu.fr/files/fullsize/Chambre-commerce-Marseille_19e.jpg"&gt;&lt;em&gt;La Chambre de commerce de Marseille 19e siècle&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://www.cciamp.com/" target="_blank" rel="noopener" title="https://odyssee.univ-amu.fr/files/fullsize/Chambre-commerce-Marseille_19e.jpg"&gt;&lt;em&gt;(aujourdhui, CCI métropolitaine Aix-Marseille Provence)&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/pre&gt;&#13;
&lt;br /&gt;Complément local et marseillais des "&lt;span&gt;&lt;em&gt;Compte-rendu des travaux / Chambre de commerce de Marseille&lt;/em&gt;", les "&lt;em&gt;Compte-rendu de la situation industrielle et commerciale de la circonscription de Marseille&lt;/em&gt;" proposent un b&lt;/span&gt;ilan très détaillé des mouvements portuaires : à elle seule, la liste des produits qui entrent et qui sortent du port de Marseille donne une idée précise de l'économie locale et du rôle de la ville dans l'économie provençale et nationale. Une véritable radiographie de tout l'import/export maritime.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans la toute première édition, on apprend que dès 1861 les navires à vapeur ont déjà toute leur place à côté des navires à voile.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La liste des produits donne une idée des besoins de l'économie française : denrées alimentaires (céréales, fruits, légumes, huiles, sucres), matières premières minières et énergétiques (charbon, pétrole), produits indutriels de base (sels, savons) et textiles (laine, cotons, soies).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Son évolution est toute aussi pleine d'enseignements : engrais, cuirs, produits chimiques, etc... La nomenclature des produits doublera au cours du temps, autant par souci statistique que pour rendre compte de la diversification des échanges. A partir de 1891, apparaît à la fin du CR une section spécifique "&lt;em&gt;Rapports de Marseille avec nos colonies et pays de protectorat&lt;/em&gt;" analyse la place de Marseille dans le commerce colonial et fournit des statistiques coloniales détaillées.</text>
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            <name>Table Of Contents</name>
            <description>A list of subunits of the resource.</description>
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                <text>Chaque fascicule présente les rubriques, apparemment laissées à la discrétion des Chambres de commerce, dans un ordre identique :&lt;br /&gt;&#13;
&lt;p&gt;Navigation&lt;/p&gt;&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;Marine à voile&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Marine à vapeur&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;Mouvements des Ports de Marseille&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Importations / réexportations&lt;/p&gt;&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;Sucres&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Cafés&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Graines oléagineuses&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Soies&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Cotons&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Laines&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Blés&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Huiles&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Huiles d'olive&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Huiles de graines&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Huiles de coco&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Huiles de palme&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Charbons&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Bois de tonnellerie, de construction et de menuiserie&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Os d'animaux&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Savons&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Raffineries de sucre&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Minoterie&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Industrie métallurgique&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Tourteaux&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Mélasses&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Produits chimiques&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Poissons salés&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Fruits au vinaigre&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Fruits secs&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Vins &amp;amp; alcools&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
&lt;p&gt;Ateliers mécaniques&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dès 1863, les sommaires s'allongent et la liste des rubriques ne cessera de s'étoffer au fur et à mesure de sa publication.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Exposé préliminaire&lt;/p&gt;&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;Marine à voile&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Marine à vapeur&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
&lt;p&gt;Tableau du mouvement général des Ports de Marseille, en 18..&lt;/p&gt;&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;Céréales&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Sucres&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Cafés&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Cacaos&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Poivres&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Graines oléagineuses, huileries&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Tourteaux&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Cotons&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Soies&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Cocons&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Laines&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Tissus&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Commerce du bétail&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Cuirs&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Huiles d'olive&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Huiles de graines et huileries&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Huile de palme&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Huile de coco&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Saindoux&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Pétrole&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Vins &amp;amp; Spiritueux&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Raisins secs&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Riz&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Légumes&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Droguerie, teinture&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Graiises&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Bougies&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Métaux&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Charbons&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Céramique&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Bois de tonnellerie, de construction, etc.&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Morues&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Savonnerie marseillaise&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Minoterie&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Tannerie&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Ateliers mécaniques&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Industrie métallurgique&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Produits chimiques&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Sel marin&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Affaires de banque et de finances&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Rapports de Marseille avec nos colonies et pays de protectorat&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;Annexe - Documents statistiques&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
Dès son introduction, la dernière rubrique financière bénéficie d'une attention particulière.&lt;br /&gt;A partir de 1891, l'apparition d'une nouvelle rubriques "Rapports de Marseille avec nos colonies et pays de protectorat" met en lumière l'importance que prend le commerce colonial dans l'économie de la ville.</text>
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        <name>Aménagement du territoire -- France -- Provence-Alpes-Côte d'Azur (France)</name>
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        <name>Chambre de commerce et d'industrie (Marseille)</name>
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        <name>Économie régionale -- France -- Provence-Alpes-Côte d'Azur (France)</name>
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            <name>Coverage</name>
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                <text>Marseille. 18..</text>
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                <text>Marseille. 19..</text>
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                <text>Bouches-du-Rhône. 18..</text>
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                <text>Bouches-du-Rhône. 19..</text>
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                <text>Provence. 18..</text>
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                <text>Provence. 19..</text>
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            <name>Alternative Title</name>
            <description>An alternative name for the resource. The distinction between titles and alternative titles is application-specific.</description>
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                <text>Travaux de la Chambre de commerce de Marseille (Autre titre)</text>
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                <text>Compte-rendu des travaux de la Chambre de commerce de Marseille (Autre titre)</text>
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                <text>Travaux de la Chambre de commerce de Marseille (Autre titre)</text>
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            <name>Provenance</name>
            <description>A statement of any changes in ownership and custody of the resource since its creation that are significant for its authenticity, integrity, and interpretation. The statement may include a description of any changes successive custodians made to the resource.</description>
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                <text>BU Saint Charles - Sciences, Lettres et Sciences Humaines (Marseille)</text>
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            <name>Description</name>
            <description>An account of the resource</description>
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                <text>La Chambre de commerce de Marseille joue un rôle moteur dans l'économie provençale et traite de tous les dossiers stratégiques : transport maritime et fluvial, tissu industriel et commercial, aménagement du territoire et commerce colonial</text>
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            <name>Abstract</name>
            <description>A summary of the resource.</description>
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                <text>Les années 1853 à 1882 sont en cours de traitement (année 1896 inccomplète).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Chambre de commerce de Marseille joue un rôle moteur dans l'économie provençale et traite de tous les grands dossiers stratégiques de l'infrastructure utile et nécessaire à l'économie locale et au-delà : transport maritime et fluvial, tissu industriel et commercial, aménagement du territoire et commerce colonial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chaque livraison de la revue présente le bilan de l'année précédente (le volume de 1884 donne la synthèse de 1883) et le budget de l'année en cours ou de l'année suivante qui correspond à l'année d'édition.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Exception : pour l'année 1914, sont édités en 1915 le bilan de 1914 et l'année suivante, en 1916, un bilan spécial consacré à l'effort de guerre durant l'année 1914. A partir de ce volume, les bilans présenteront un chapitre supplémentaire dédié aux conséquences de la guerre sur le commerce.</text>
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            <name>Table Of Contents</name>
            <description>A list of subunits of the resource.</description>
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              <elementText elementTextId="21016">
                <text>Chaque volume annuel présente un sommaire régulier de 6 rubriques principales, certaines développent des sous-rubriques thématiques (à quelques variantes près, cette structure devient définitive dès 1869)&amp;nbsp; :&lt;br /&gt;&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;Renouvellement partiel des Membres de la Chambre - Séance d'installation des nouveaux Membres&lt;/li&gt;&#13;
&lt;li&gt;1ère partie - Questions maritimes et de navigation intérieure&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; I. - Chemins de fer&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; II. - Postes, Télégraphes, Téléphone&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; III. - Douanes françaises&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; IV. - Douanes étrangères&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; V. - Législation fiscale&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; VI. - Légisation commerciale et industrielle&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; VII. - Questions coloniales&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;VIII. - Queslions diverses&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;2ème partie - Questions commerciales, industrielles et économiques&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
&lt;p&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; I. - Chambre de Commerce&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; II. - Bourse et Condition des soies&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; III. - Enseignement technique&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; IV. - Ports, Docks, Outillage des ports&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; V. - Chemins de fer, Tramways, Postes&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; VI. - Questions diverses d'intérêt local&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les rubriques de la 2nde partie s'étoffent au cours du temps :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; I. - Chemins de fer&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; II. - Postes, Télégraphes, Téléphones&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; III. - Douanes françaises&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; IV. - Douanes Étrangères&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; V. - Législation Fiscale&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; VI. - Législation Commerciale et Industrielle&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; VII. - Législation civile el administrative&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; VIII. - Questions coloniales&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; IX. - Questions diverses&lt;/p&gt;&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;3ème partie - Questions intéressant Marseille et sa circonscription&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; I. - Chambre de Commerce&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; II. - Bourse et Condition des soies&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; III. - Enseignement technique&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; IV. - Ports, Docks, Outillage des ports&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; V. - Chemins de fer, Tramways, Postes&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; VI. - Questions diverses d'intérêt local&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conséquences du conflit, le plan de l'ouvrage s'enrichit d'une nouvelle partie exclusivement consacrée à l'impact de la guerre sur les affaires et développe l'ancienne 3ère partie à partir de 1915 :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;3ème partie - Problèmes commerciaux posés par la Guerre&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;4ème partie - Questions intéressant Marseille et la circonscription&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
&lt;pre&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;I. - Chambre de Commerce&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;II. - Bourse le Condition des Soies&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;III. - Enseignement technique&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;IV. - Ports, Docks, Outillage, Main-d'oeuvre, Camionnage&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;VI. - Reprise du travail et des affaires&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;VII. - Subsistances et Ravitaillement&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;VIII. - Émission de Bons de monnaie&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;IX. - Comité de l'Or et des Bons de la Défense nationale des Bouches-du-Rhône&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; X. - Emprunt national&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/pre&gt;&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;Budgets de la Chambre de Commerce : exercice année 19xx&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
&lt;ul&gt;&#13;
&lt;li&gt;Table des matières&lt;/li&gt;&#13;
&lt;/ul&gt;&#13;
&lt;pre&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; Table analytique&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; Table alphabétique des noms de personnes citées dans cet ouvrage (à partir de 1904)&amp;nbsp;&lt;/pre&gt;</text>
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        <name>Aménagement du territoire -- France -- Provence-Alpes-Côte d'Azur (France)</name>
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        <name>Chambre de commerce et d'industrie (Marseille)</name>
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        <name>Économie régionale -- France -- Provence-Alpes-Côte d'Azur (France)</name>
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